機場捷運A7站區段徵收抵價地分配符合「公平公正」原則

機場捷運A7站區段徵收抵價地分配符合「公平公正」原則

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】機場捷運A7站地區第一期區段徵收抵價地抽籤及配地作業說明會已於日前召開，會中有民眾要求原地主應享有優先選配權利。內政部表示，區段徵收的抵價地分配，有資格者均為區內的原土地所有權人，為能符合「公平公正」原則，採公開抽籤決定選取順序，由地主按次自行選擇分配街廓方式辦理，並無所謂原地主可優先選配土地的情形。 內政部表示，機場捷運A7站地區第一期區段徵收開發，於2011年10月開始徵收公告，經查區內99％的地主均選擇領回抵價地。開發期間對於區內合法建物的原住戶安置，內政部於2014年2月間已會同桃園市政府完成安置作業，日前為辦理區內抵價地分配作業，已依規定於2015年8月19、20日兩天，在桃園市龜山區公所舉行4場說明會，並訂於9月18日舉行抽籤作業。依據抽籤及配地作業規定，地主參加配地的權利價值，如有未達到最小分配面積所需的權利價值者，應於9月11日前自行協調區內其他地主合併分配或向桃園市政府申請協助合併，未能合併達到最小分配面積所需權利價值者，將無法參加抽籤及配地作業。後續抽籤作業的進行，將由地主親自抽定，其過程均採公開透明方式辦理。 {ad-優質推薦： 桃園辦公室,   后里不動產,   彰化透天,   深坑買屋,   彰化辦公室租售,   }

針對民眾提出此次規劃的A7站抵價地分配街廓，部分街廓是規劃為全街廓分配，有圖利大財團的嫌疑，對此內政部說明，區段徵收抵價地分配街廓規劃，是因應都市計畫土地使用管制規定、都市設計審議規範及畸零地使用管制規則等相關規定辦理，區內部分街廓規劃採全街廓分配是考量該等街廓如再進行分割分配，恐將產生分配剩餘土地小於最小建築面積而無法建築使用的情形，因此將該等街廓規劃為全街廓分配，以符合土地利用，區內地主如有意願，亦可透過權利價值的合併選擇分配。 內政部同時表示，目前區內規劃作為抵價地分配的土地，均為都市計畫規劃的住宅區或商業區，且經過公共工程整體規劃設計、施工，並無民眾指稱規劃墳墓地或邊坡危險地帶的土地供其分配情形，未來民眾選配時可依其權值大小自由選擇適合的土地，絕未有強迫其接受有問題土地的情形。 內政部強調，依「土地徵收條例」的規定，區段徵收的抵價地配地作業採公開抽籤及自由選擇街廓的原則辦理，被徵收地主的權益才能被公平一致對待。 {ad-優質推薦： 南投辦公室,   桃園套房,   澎湖房屋租售,   八里別墅,   苗栗房屋,   }